Chevrolet Spark: Starten en bediening

Chevrolet Spark | Chevrolet Spark III (M300) Instructieboekje | Rijden en bediening | Starten en bediening

Nieuwe auto inrijden

Houd u de eerste paar honderd kilometer aan het onderstaande om de prestaties en het brandstofverbruik van uw auto te verbeteren en te zorgen dat deze langer meegaat:

Contactslotstanden

0 (VERGRENDE LEN) = Contact uit
1 (ACC) = Contact uit, stuurslot opgeheven
2 (AAN) = Contact aan
3 (START) = Starten

Gevaar Zet het contact tijdens het rijden niet in de stand 0 of 1.

Voertuigondersteunende functies en rembekrachtiging werken dan niet, wat schade aan het voertuig, persoonlijk of fataal letsel kan veroorzaken.

 

Voorzichtig Laat het contact bij stilstaande motor niet gedurende lange tijd in de stand 1 of 2 staan.

Hierdoor zal de accu ontladen worden.

Motor starten

Motor starten met contactslot

Om de motor opnieuw te starten of deze af te zetten, sleutel in het contactslot eerst terugdraaien naar stand 0.

Voorzichtig Laat de startmotor niet langer dan 10 seconden achter elkaar draaien.

Als de motor niet start, wacht u 10 seconden totdat u het opnieuw probeert.

Op deze manier wordt schade aan de startmotor voorkomen.

Parkeren

MEER SOORTGELIJK:

 Renault Twingo. Oliepeil van de motor

Algemeen Iedere motor verbruikt wat olie voor het smeren en koelen van de bewegende delen in de motor. Het is daarom normaal dat u tussen twee onderhoudsbeurten olie moet bijvullen. Indien u na de inrijperiode echter meer dan 0,5 liter olie per 1000 km moet bijvullen, dient u dit aan een merkdeale

 Ford Ka+. Overzicht motorruimte - 1.2L TiVCT

Expansiereservoir*: Zie Motorkoelvloeistof controleren. Reservoir remsysteem en koppeling - : Zie Remvloeistof controleren. Motorolievuldop1: Zie Motorolie controleren. Accu: Zie 12 volt accu vervangen. Zekeringenkast in motorcompartiment: Zie Plaats