Chevrolet Spark: Klantinformatie
Registratie van voertuigdata en privacy
Event Data Recorders (EDR)
Gegevensopslagmodules in de auto
Een groot aantal elektronische componenten van uw auto bevat gegevensopslagmodules die tijdelijk of permanent technische gegevens over de staat van de auto, voorvallen en fouten opslaan. In het algemeen documenteert deze technische informatie de staat van onderdelen, modules, systemen of de omgeving.
- Staat van systeemcomponenten (bijv. vulniveaus)
- Statusberichten van de auto en de afzonderlijke componenten (bijv. aantal omwentelingen van het wiel / toerental, deceleratie, zijwaartse acceleratie)
- Disfunctioneren en defecten in belangrijke systeemcomponenten
- Reacties van de auto in specifieke verkeerssituaties (bijv. ontplooien van een airbag, activeren van de stabiliteitsregeling)
- Omgevingscondities (bijv. temperatuur)
Deze gegevens zijn uitsluitend technisch en helpen bij het identificeren en corrigeren van fouten en het optimaliseren van boordfuncties.
Bewegingsprofielen die op afgelegde routes duiden, kunnen niet met deze gegevens worden aangemaakt.
Als er services worden gebruikt (bijv. reparatiewerkzaamheden, onderhoudsprocessen, garantieclaims, kwaliteitsborging), kunnen medewerkers van het servicenetwerk (inclusief de fabrikant) deze technische informatie met speciale diagnoseapparatuur uit de voorvaal- en foutgegevensopslagmodules aflezen. Raadpleeg desgewenst deze werkplaatsen voor meer informatie. Na het corrigeren van een fout worden de gegevens gewist uit de foutopslagmodule of worden ze constant overschreven.
Bij het gebruik van deze auto kunnen er zich situaties voordoen waarin deze technische gegevens in verband met andere informatie (o.a. ongevalmelding, schade aan de auto, getuigenverklaringen) met een persoon kunnen worden geassocieerd - mogelijk met behulp van een expert.
Bij extra contractueel met de klant overeengekomen functies (bijv. lokaliseren van de auto in noodgevallen) mogen er bepaalde gegevens m.b.t. de auto vanuit de auto worden verzonden.
Radio Frequency Identification (RFID)
RFID-technologie wordt bij sommige auto's gebruikt voor functies als bandenspanningscontrole en beveiliging van het ontstekingssysteem. Het wordt ook gebruikt in combinatie met comfortsystemen, zoals handzenders voor het vergrendelen/ontgrendelen van portieren en starten en afstandsbedieningen in de auto voor garagedeuropeners. RFID-technologie in Chevrolet-modellen gebruikt geen persoonlijke gegevens en legt deze niet vast noch worden ze gekoppeld aan enig ander Chevroletsysteem dat persoonlijke informatie bevat.